Nachhaltigkeit, Transport
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05.12.2022

Air France-KLM verpflichtet sich zur Treibhausgasreduktion bis 2030

Nachhaltigkeit
Transport

Die Air France-KLM Group verpflichtet sich, bis 2030 ein Drittel weniger Treibhausgasemissionen pro verkauftem Tonnenkilometer im Vergleich zu 2019 zu erzielen.

Die Air France-KLM Group und ihre Fluggesellschaften haben sich dazu verpflichtet, ihren ökologischen Fußabdruck im Rahmen eines transparenten und verantwortungsvollen Nachhaltigkeitsansatzes zu reduzieren, einschließlich der Verpflichtung von Air France-KLM, den Treibhauseffekt aus Scope 1 und 3 Kerosin der Gasprotokollemissionen um 30 % pro verkauftem Tonnenkilometer (RTK) bis 2030 im Vergleich zu 2019 zu reduzieren. In diesem Zusammenhang hat die Air France-KLM-Gruppe, die Air France-Gruppe und KLM ihre Ziele zur Reduzierung der CO₂-Emissionen vorgelegt, die kürzlich durch das Zielvalidierungsteam der SBTi genehmigt wurden. Die SBTi hat die Scope-1- und Scope-3-Emissionsreduktionsziele der Gruppe genehmigt und bestätigt, dass sie mit einem deutlich unter 2 °C liegenden Ziel übereinstimmen, wie es im 2015 unterzeichneten Pariser Abkommen festgelegt wurde.  

Drei Hauptsäulen zur CO2-Reduktion

„Die Gruppe hat einen konsistenten Ansatz entworfen, der im Rahmen der Destination Sustainability-Strategie der Gruppe entwickelt wurde, mit dem Ziel, die CO₂-Emissionen zu reduzieren, basierend auf drei Hauptsäulen: Flottenerneuerung, nachhaltiger Flugtreibstoff, operative Maßnahmen“, sagte Benjamin Smith, CEO der Air France- KLM-Gruppe. „Die Genehmigung der SBTi-Ziele ist ein Schlüsselelement für die Gruppe, um sicherzustellen, dass die Dekarbonisierungsstrategie von Air France-KLM mit wissenschaftlichen Zielen übereinstimmt.“  „Angesichts der Klimakatastrophe übernimmt Air France zusammen mit allen Fluggesellschaften der Air France-KLM-Gruppe Verantwortung und setzt sich voll und ganz dafür ein, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren“, sagte Anne Rigail,CEO von Air France. „In diesem Jahr haben wir eine maßgeschneiderte Strategie namens Air France ACT entwickelt, die auf vier Säulen basiert: die beschleunigte Erneuerung unserer Flotte, die schrittweise Nutzung von SAF über französische und europäische Mandate hinaus, die Entwicklung einer umweltbewussten Pilotierung und den Einsatz von Intermodalität durch unsere verstärkte Zusammenarbeit mit Bahnbetreibern. Die Genehmigung unserer CO2-Emissionsreduzierung bis 2030 durch die SBTi bestätigt die Robustheit unserer Dekarbonisierungs-Roadmap, und wir werden unsere Maßnahmen und Ergebnisse weiterhin transparent mit unseren Kunden und der Öffentlichkeit 
teilen.“  

Air France-KLM: Starke Ambitionen für nachhaltigere Luftfahrt

„Gemeinsam mit Air France-KLM und Air France hat KLM starke Ambitionen, die Luftfahrt nachhaltiger zu gestalten und die Entwicklung unseres Netzwerks mit der Umwelt in Einklang zu bringen“, sagte Marjan Rintel, CEO von KLM. „Dies erfordert grundlegende Entscheidungen in Bezug auf unsere Flotte, unseren Betrieb und unseren Kraftstoffverbrauch. Die Science Based Targets und die damit verbundene CO2-Reduktionsrichtung schaffen Klarheit und bringen gleichzeitig große Herausforderungen mit sich. Um sie realisierbar zu machen, arbeiten wir eng miteinander und mit unseren Branchenpartnern zusammen, um technische Lösungen und Innovationen zu entwickeln, die die Energiewende in der Luftfahrt unterstützen.“  Destination Sustainability, das Nachhaltigkeitsprogramm der Air France-KLM Group  Die Air France-KLM-Gruppe verpflichtet sich, die Umweltauswirkungen ihrer Aktivitäten zu reduzieren. Zu diesem Zweck hat die Gruppe ein Dekarbonisierungsziel festgelegt, das auf drei Haupthebeln basiert, die im Programm „Destination Sustainability“ zusammengefasst sind.  

Diese Hebel sind wie folgt:  

• Ein ehrgeiziger Plan zur Modernisierung und Erneuerung der Flotten der Fluggesellschaften der Gruppe mit Flugzeugen der neuesten Generation, die im Vergleich zu ihren Vorgängern 20-25 % weniger CO₂ ausstoßen. Mit dem Ziel, bis 2028 64 % der Flugzeuge der neuen Generation in der Flotte des Konzerns zu haben, investiert der Konzern derzeit jährlich über 2 Mrd. Euro, die zu den effizientesten Flugzeugen ihrer jeweiligen Kategorie gehören.

 
• Die Verwendung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF). Diese nicht-fossilen Brennstoffe können in einer  Kreislaufwirtschaft aus Industrie- oder Haushaltsabfällen hergestellt werden, und das von Air France-KLM bezogene SAF konkurriert nicht mit der menschlichen Nahrungskette oder mit Tierfutter. Air France und KLM waren Pioniere bei der Nutzung dieser alternativen Kraftstoffe, die eine Schlüsselrolle bei der Dekarbonisierung des Luftverkehrs spielen werden, da sie die CO₂-Emissionen über ihren Lebenszyklus um bis zu 80 % reduzieren können. In diesem Zusammenhang wurden im November 2022 zwei Abnahmevereinbarungen unterzeichnet, die es der Gruppe ermöglichen, 3 % des 10 %-Ziels für die SAF-Eingliederung bis 2030 zu sichern.  

• Verbesserung der Betriebseffizienz durch Bevorzugung direkterer Ziele und Anwendung von Verfahren zur Begrenzung des Kraftstoffverbrauchs (einmotoriges Taxi, kontinuierlicher Sinkflug usw.). Darüber hinaus arbeitet Air France-KLM mit dem breiteren Luftfahrtsektor zusammen, um die Entwicklung innovativer Lösungen für Flugzeugdesign und -wartung, Triebwerke und synthetische Kraftstoffe zu beschleunigen, die erforderlich sind, um Netto-Null-Emissionen in der Luftfahrt zu erreichen. 

 

 

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